基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
汽车模具企业的最大挑战是设计制造周期越来越短。每个单一阶段(冲压工艺设计、模具结构设计等)的周期已经越来越难以压缩,多阶段的并行设计将成为缩短周期的主要方式。沈阳金杯公司的三维实体模具设计已在普遍应用,但实际应用过程中其设计周期还不能明显超过二维设计的速度,这也是行业的共性问题。
推荐文章
汽车覆盖件冲压模具并行工程的应用研究
汽车覆盖件
冲压模具
并行工程
安全性能
汽车散热器主片冲压工艺与模具设计改进
汽车散热器
主片
冲压工艺
模具设计
改进
汽车全景天窗冲压工艺优化及模具设计
汽车全景天窗
冲压工艺
旋转结构
侧翻边
回弹
汽车覆盖件冲压模具仿真设计
CAE
汽车覆盖件
冲压成形
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车冲压模具CATIA关联设计和知识工程应用
来源期刊 锻造与冲压 学科
关键词
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 技术·前沿
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王义华 11 18 3.0 4.0
2 贺传军 12 15 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻造与冲压
半月刊
1672-5638
11-5136/TH
16开
北京市海淀区紫竹院路甲32号
80-683
2004
chi
出版文献量(篇)
4569
总下载数(次)
7
总被引数(次)
1031
论文1v1指导