基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
目的 解决非确定动态路径下救援物资运输车辆的最短路径求解问题,及时在发生重大自然灾害的情况下提供救援物资,减少灾害造成的经济损失和社会影响.方法 采用Dijkstra算法建立好出救点到目标点的初始最短路径,依据此路径前行,若发现前方无法通行,则基于初始最短路径信息,修改源点为当前点,调用Dijkstra算法改从目标点到源点逆向求出当前适用最短路径.结果 通过仿真实验对所提算法进行验证和分析,实验结果表明该算法能够正确有效计算出新最短路径,并且通过对比发现该算法比蛮力算法减少重新计算的时间约50%左右.结论 所提出的动态算法适合重大灾害救援中动态路况下车辆最短路径的求解,对灾害救援路径选择有一定的参考价值.
推荐文章
一种动态限制搜索区域的最短路径规划算法
动态限制搜索区域
最短路径规划算法
Dijkstra算法
道路网络
一种限制区域的最短路径查找算法
限制区域搜索
Dijkstra算法
最短路径
一种并行模糊神经网络最短路径算法
并行模糊神经网络最短路径
模糊模拟
神经元
脉冲
一种面向城市复杂路网最短路径提取的定向收敛算法
城市路网
最短路径
收敛点
定向收敛算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种灾害救援最短路径动态算法
来源期刊 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 重大灾害 动态最短路径 Dijkstra算法 逆向求解
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 信息与控制
研究方向 页码范围 990-994
页数 分类号 TP301.6
字数 3669字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋晓宇 沈阳建筑大学信息与控制工程学院 97 830 16.0 23.0
2 赵明 沈阳建筑大学信息与控制工程学院 26 60 4.0 7.0
3 夏杰夫 沈阳建筑大学信息与控制工程学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (32)
共引文献  (256)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (3)
1959(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1969(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1975(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1980(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1997(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
1999(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2000(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
重大灾害
动态最短路径
Dijkstra算法
逆向求解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-1922
21-1578/TU
大16开
沈阳市浑南新区浑南东路9号
8-44
1979
chi
出版文献量(篇)
3683
总下载数(次)
5
总被引数(次)
32666
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导