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摘要:
随着车载电子设备的蓬勃发展,驾驶过程中操作设备的危险性也日益提高,如何在驾驶过程中安全地使用设备也逐渐被提上议事日程.本文开发的车载自动语音识别系统可以很好地解决这一问题.本文采用单片机STC10L8XE和OMAP3530为核心处理器,语音识别专用芯片LD3320为语音识别模块,设计了一套车载自动语音识别系统,并对软件系统的设计进行了阐述.该系统为非特定人语音识别,结构简单,识别准确率高达95%,性价比高,且识别列表的关键词可以动态编辑,与别的语音识别系统相比有明显优势,便于大力推广和应用.
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文献信息
篇名 车载自动语音识别系统设计
来源期刊 佳木斯大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 LD3320 语音识别 非特定人 嵌入式系统
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 201-205
页数 分类号 TP242
字数 1873字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-1402.2011.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张戟 同济大学汽车学院 59 260 8.0 13.0
2 杨腾飞 同济大学汽车学院 3 33 3.0 3.0
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2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
LD3320
语音识别
非特定人
嵌入式系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
双月刊
1008-1402
23-1434/T
大16开
黑龙江省佳木斯市学府街148号
14-176
1983
chi
出版文献量(篇)
5218
总下载数(次)
9
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