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摘要:
TOD模式与城市旅游交通规划结合,能够实现交通对旅游的支撑作用以及交通与土地利用之间的和谐互动.蓬莱市旅游交通规划从公共交通为主导、创造人性化交通环境的理念出发,探索了城市旅游交通规划中TOD模式的技术途径,即功能明确的旅游公交专线规划,无缝整合旅游换乘枢纽与核心景区,以公共交通为主体的交通组织,新区组团公交枢纽建设,完善的慢行交通体系构建,节约型旅游停车供给.
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TOD交通走廊
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公共交通
TOD模式
中小城市
土地利用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于TOD模式的蓬莱市旅游交通规划
来源期刊 山东建筑大学学报 学科 工学
关键词 TOD模式 旅游交通规划 人性化 公共交通
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 215-218,227
页数 分类号 TU984
字数 4361字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7644.2011.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹鸿雁 山东建筑大学山东省建筑节能技术重点实验室 5 42 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
TOD模式
旅游交通规划
人性化
公共交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东建筑大学学报
双月刊
1673-7644
37-1449/TU
大16开
山东省济南市临港开发区凤鸣路
1986
chi
出版文献量(篇)
2419
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17428
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