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摘要:
飞行流量管理现已成为业内人士经常研究和谈论的话题,也是民航发展过程中必须解决的重要问题。与运输航空不同,通用航空的流量管理和评估问题却少有人问津。本文结合国内最大的通用航空基地——民航飞行学院的实际运行情况,把空中交通管制工作风险按照能量的概念数据化,借鉴能量控制的理论,提出风险势能的概念,并对这一概念在通用航空空中交通流量管理中的应用进行了探讨。
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文献信息
篇名 基于通用航空的空中交通管制压力和风险评估方法的探讨
来源期刊 中国民航飞行学院学报 学科 航空航天
关键词 能量控制 飞行流量管理 流量评估 风险势能
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 空中交通管理
研究方向 页码范围 14-18
页数 分类号 V355
字数 4705字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4288.2011.05.004
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
能量控制
飞行流量管理
流量评估
风险势能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航飞行学院学报
双月刊
1009-4288
51-1589/U
大16开
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
1990
chi
出版文献量(篇)
2331
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8
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5956
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