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摘要:
汽车乘客舱的空气质量一直是人们关注的焦点之一.为了有效控制车内的空气质量,各整车生产厂和相关国际组织都对内饰件有害物质的散发性能提出了相应要求,并制定了相关的试验标准,以期在前期零部件的设计和试验过程中控制有害物质的散发量.目前,内饰件散发性能试验主要包括4项:气味测试、甲醛挥发量测试、雾化测试和总碳挥发( TVOC)测试.分析了车内挥发物质的形成原因,介绍了各主机厂和国际组织对散发特性的试验要求、内饰件散发性能试验的试验方法,并给出了相关物质含量的限值.
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文献信息
篇名 汽车内饰件散发特性的试验研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 汽车内饰 散发性试验 气味试验 甲醛挥发试验 雾化试验 TVOC试验
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 AT&M视界
研究方向 页码范围 14-17
页数 分类号 TQ317.4
字数 2604字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2011.08.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田永 29 163 8.0 10.0
2 韦俊 20 109 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车内饰
散发性试验
气味试验
甲醛挥发试验
雾化试验
TVOC试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
论文1v1指导