晶粒尺寸对车轮钢解理断裂韧性的影响

• 作者: 任学冲 宿彦京 李胜军 江波 褚武扬 赵海 陈刚 高克玮
• 来源期刊: 北京科技大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 车轮钢 晶粒尺寸 断裂韧性 解理断裂
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 所属期刊栏目: 冶金与材料
• 页码范围: 1105-1110
• 分类号: TG142.1|TG113
• 语种: 中文

摘要

通过紧凑拉伸试验研究了碳的质量分数约为0.5%的C50车轮钢解理断裂韧性KIC（即条件断裂韧性KQ）与晶粒尺寸的关系.结果表明,晶粒尺寸对试样的断裂韧性有明显的影响,但决定车轮钢解理断裂韧性的是组织中最大的晶粒尺寸,而不是平均晶粒尺寸,最大晶粒尺寸越大,断裂韧性越低.对于C50车轮钢,当前5%的最大晶粒平均尺寸为30~73μm时,车轮钢的条件断裂韧性KQ与晶粒平均尺寸的对数呈线性关系.