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摘要:
“啪”的一声,接触到车身或金属门把的手被打得又麻又疼,这是秋冬季乘车经常会遇到的静电放电现象。静电放电发生的原因是人体在接触金属件之前本身由于“不自觉”地摩擦带电了,同金属件接触后产生一个直接导电通路自然就要放电。静电放电的影响主要来自两个方面:一是放电前人体所带电荷产生的强电场,二是大的电弧放电电流。静电放电不仅会造成人体的不舒适,还会对车上的电子电器件造成暂时或永久的损坏,严重的甚至会危及行车安全。
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篇名 客车运行中常出现的“莫名其妙”问题——电磁兼容问题(五) (五)国内外标准法规对客车零部件的EMC要求(二)
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 兼容问题 标准法规 EMC 零部件 国内外 客车 静电放电 电磁
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-60
页数 分类号 U469.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2011.05.020
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研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
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8
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