基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
船闸在建造完毕未投入使用前,产生了力学原因的裂缝,必须加以补强加固,从而阻止和限制裂缝的继续扩展.在定性分析的基础上作出了加固设计,并进行了计算机辅助计算定量分析,得出了可信结果.
推荐文章
沿海港闸水下补强加固施工技术试验研究
沿海港闸
水下补强加固
裂缝灌浆堵漏
水下不分散混凝土
某大楼框架混凝土质量问题的补强加固
框架混凝土
质量问题
补强加固
钢筋混凝土桥梁结构补强CFRP加固技术
桥梁补强加固
CFRP加固技术
对建筑补强加固结构设计的一些探究
建筑
加固技术
效果
经济效益
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 沱江船闸结构补强加固设计与施工研究
来源期刊 海河水利 学科 交通运输
关键词 船闸 裂缝 补强加固 碳纤维复合材料
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 技术与应用
研究方向 页码范围 50-52
页数 分类号 TV882.9|U641.6
字数 2943字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7328.2011.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨洁 4 6 1.0 2.0
2 李树平 1 0 0.0 0.0
3 石洁 1 0 0.0 0.0
4 逢锦涛 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船闸
裂缝
补强加固
碳纤维复合材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海河水利
双月刊
1004-7328
12-1064/TV
大16开
天津市河东区龙潭路15号
1982
chi
出版文献量(篇)
3538
总下载数(次)
1
总被引数(次)
11057
论文1v1指导