原文服务方: 水利水运工程学报       
摘要:
京杭大运河某船闸工程位于山东与江苏交界的苏北地区,是运河上的重点船闸建设工程.由于工程所在地岩土地质勘察资料不完整和船闸驳岸挡土墙结构设计时采用了较低的安全系数,因而在运行期间发生局部滑移变位,使得整个船闸的安全性受到很大影响,必须对原有驳岸挡土墙进行修护加固.主要针对船闸出现的驳岸挡土墙滑移事故,采用理论分析对比和建立数学模型简化计算的方式,进行修护方案的设计与可行性研究,提出阻滑板和加筋土两种方案.从安全性角度对该方案对比分析,最终确定驳岸挡土墙的修护加固方案,为类似工程提供技术参考.
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文献信息
篇名 某船闸驳岸挡墙修护加固方案优化分析
来源期刊 水利水运工程学报 学科
关键词 驳岸挡土墙 抗滑移稳定性 阻滑板 加筋土 安全性
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 103-108
页数 6页 分类号 TU476+.6
字数 语种 中文
DOI 10.16198/j.cnki.1009-640X.2015.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵晓明 9 63 4.0 7.0
2 徐志峰 7 26 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
驳岸挡土墙
抗滑移稳定性
阻滑板
加筋土
安全性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水运工程学报
双月刊
1009-640X
32-1613/TV
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1737
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13459
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