原文服务方: 水利水运工程学报       
摘要:
洋山深水港区是世界上第一个外海孤岛建港的工程,该工程在外海深水区首次采用大直径砂桩进行软弱淤泥质地基加固.根据实际工程地质概况,建立了接岸结构以及砂桩加固土层的三维有限元模型,对不同砂桩地基加固方案进行了数值模拟,研究了不同加固方案下接岸结构桩基内力、承台位移、加固土层的变形特征及影响接岸结构的稳定因素;针对砂桩加固软土地基的方法与机理,对洋山深水港区砂桩加固范围、砂桩加固深度以及砂桩置换率进行了优化分析,为外海深水区类似工程采用大直径砂桩加固软土地基的设计提供了理论基础和实际依据.
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文献信息
篇名 洋山深水港区大直径砂桩加固优化分析
来源期刊 水利水运工程学报 学科
关键词 数值模拟 大直径砂桩 地基加固 接岸结构
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-51
页数 7页 分类号 TV92|TU472.3+2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄宁 河海大学港口海岸与近海工程学院 22 109 5.0 10.0
2 葛松 河海大学港口海岸与近海工程学院 1 10 1.0 1.0
3 方君华 4 23 3.0 4.0
4 王大刚 2 11 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
大直径砂桩
地基加固
接岸结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水运工程学报
双月刊
1009-640X
32-1613/TV
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1737
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13459
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