轻轨车室内噪声的数值预测

• 作者: 张倍 谢素明 钱小磊 高阳
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路客车 有限元/边界元 统计能量分析 室内噪声
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 页码范围: 17-21
• 分类号: U270.16
• 字数: 2767字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9590.2011.06.005

摘要

分别建立了某出口轻轨客车有限元、边界元以及统计能量分析模型,通过施加单位激励载荷、轮轨辐射与空调声源载荷对该车室内低频与高频噪声进行了预测.在20 ～ 200 Hz频带内,司机室内的总声压级为52.2 dB(A),乘客室内的总声压级为59.0 dB (A)；200 ～5 000 Hz频带内,司机室内的总声压级为70 dB(A),乘客室内的总声压级为71 dB(A).借助客车车身板件的声学贡献度分析以及板子系统的速度响应分析,得出该车减振降噪应重点治理的部位是位于转向架上方的高地板区域.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢素明	大连交通大学交通运输工程学院	68	407	10.0	17.0
2	高阳		4	16	3.0	4.0
3	张倍	大连交通大学交通运输工程学院	2	7	2.0	2.0
4	钱小磊	大连交通大学交通运输工程学院	1	3	1.0	1.0