基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文运用有限元方法,建立了轻轨列车轨道的有限元动力分析模型,并在此基础上预测轨道产生的噪声水平.该模型引入轨道的垂直不平顺谱,采用数值方法模拟出一段随机轨道不平顺,通过计算得到轨道的动态特性.在此基础上,将轨道看作一维有限长声源,对轻轨轨道噪声进行预测.文后的算例结果表明,该方法具有较好的可行性.
推荐文章
一种电梯交通流多模式预测方法的研究
电梯交通流
多模式预测
人工免疫聚类算法
高斯混合模型
EM算法
一种LS-SVM在线式短时交通流预测方法
短时交通流预测
统计学习
最小二乘支持向量机
在线式学习算法
滑动时间窗口
城市轨道交通噪声分析与降噪措施的研究
城市轨道交通
噪声分析
降噪
声屏障
轻轨车辆内部噪声的仿真预测
轻轨车辆
统计能量分析
噪声预测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 轻轨交通中轨道噪声的一种预测方法
来源期刊 噪声与振动控制 学科 数学
关键词 声学 滚动噪声 轻轨交通 有限元 预测
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 29-34
页数 6页 分类号 O241.82
字数 4082字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2003.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何锃 华中科技大学力学系 55 505 10.0 21.0
2 郑慧明 华中科技大学力学系 23 83 5.0 8.0
3 黄飞 华中科技大学力学系 26 115 6.0 9.0
4 魏俊红 华中科技大学力学系 22 207 10.0 14.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (12)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (47)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2007(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2008(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2009(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2010(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2011(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2012(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2013(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2014(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2016(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2017(10)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(10)
2018(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2019(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
声学
滚动噪声
轻轨交通
有限元
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导