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摘要:
超超临界机组将是我国今后火电发展的主力机型,而主汽温控制又直接关系到机组的安全经济运行,因此开展了超超临界机组主汽温控制策略研究.首先对当前典型的超超临界主汽温控制策略进行研究,揭示了其主要特点,然后针对喷水减温调节,提出了一种基于GPC(General Predictive Control)增量的PID(Proportional-Integral-Differential)改进算法.仿真结果表明该算法具有类似于GPC的控制效果,并且其控制品质和鲁棒性均明显优于常规PID.
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文献信息
篇名 超超临界机组主汽温控制策略研究
来源期刊 华中电力 学科 工学
关键词 超超临界机组 主汽温控制 GPC 增量PID改进算法
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 10-15
页数 分类号 TK26
字数 4724字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6519.2011.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
超超临界机组
主汽温控制
GPC
增量PID改进算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中电力
双月刊
1006-6519
42-1392/TM
大16开
湖北省武汉市
1988
chi
出版文献量(篇)
2104
总下载数(次)
2
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9582
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