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摘要:
长三角地区以上海为中心的城市集群已具相当规模,便捷的路网促进了经济一体化、城乡一体化的形成,也给交通管理工作带来了严峻挑战.由于该区域道路联网成片,具有很强的关联性,交通快速发展造成管控手段的滞后,且管理难点问题具有普遍性,交通差异化管理引发挤压效应,因此,在区域内开展道路交通管理联动协作势在必行.长三角地区交警部门在区域联动协作方面已经进行了大胆探索和有益实践,并取得了一定成效,积累了宝贵经验.应通过在长三角区域建立联动协作长效机制,建立交通信息资源共享平台,建立交通违法处罚一体化标准,推行道路交通勤务一体化运作,建立突出事件快速反应机制,建立联动协作综合评价机制,推进区域道路交通管理联动协作.
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文献信息
篇名 长三角区域道路交通管理联动协作初探
来源期刊 公安学刊-浙江警察学院学报 学科 政治法律
关键词 长三角区域 道路交通 联动协作
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 道路交通安全专版
研究方向 页码范围 91-93
页数 分类号 D631.5
字数 3949字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3040.2011.01.024
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1 司宏毅 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
长三角区域
道路交通
联动协作
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公安学刊-浙江警察学院学报
双月刊
1674-3040
33-1350/D
杭州市滨江区滨文路555号
chi
出版文献量(篇)
3279
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