微型车一挡齿轮断齿分析

• 作者: 刘双 吴娜 杨兵 胡本洋
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 微型车 齿轮 断裂分析
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 生产现场
• 页码范围: 25-27
• 分类号: U463.212+.42.0
• 字数: 1244字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8817.2011.08.007

摘要

针对某微型车变速器一挡齿轮在运行9100～9600km时发生断裂的问题,对断裂齿轮进行了断口观察及其化学成分、表面硬度、心部硬度和金相组织的检验.结果表明,一挡齿轮断裂为疲劳断裂,疲劳源位于齿根处,此处表面残留着较深切削刀痕,并不断扩展,因而引起交变弯曲疲劳断裂.采用改进一挡齿轮结构设计、机械加工过程中保证一挡齿轮齿根处质量等措施能预防齿轮发生断裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡本洋	哈尔滨东安汽车动力股份公司变速器公司	16	10	2.0	3.0
2	刘双	哈尔滨东安汽车动力股份公司变速器公司	1	2	1.0	1.0
3	吴娜	哈尔滨东安汽车动力股份公司变速器公司	1	2	1.0	1.0
4	杨兵	哈尔滨东安汽车动力股份公司变速器公司	2	2	1.0	1.0