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摘要:
为了提高N109车型的产量,需要将原N200车身生产线改造成可以生产N200、N109两种车型的柔性化生产线.用最短时间,最少投入,最少改造来满足N200、N109车型共线生产.采用优化改造方案及计划、求同存异原则、模块化工装设计、柔性工装等技术.项目改造切换耗时6天,改造完成后新增N109车型产量250台/每天(每天一班).切换后生产质量稳定,工装设备没有遗留问题.
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文献信息
篇名 浅谈N200焊装生产线的柔性化改造
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 车身 焊装线 柔性化 改造
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 生产装备
研究方向 页码范围 57-62
页数 分类号 U463.82.05
字数 4378字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2011.09.016
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作者信息
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1 余志坤 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车身
焊装线
柔性化
改造
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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21
总被引数(次)
15773
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