基于运行参数的直接甲醇燃料电池的实验

• 作者: 孙艳阳 杨长幸 胡鸣若
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 直接甲醇燃料电池 运行参数 甲醇渗透 伏安曲线
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 1543-1547
• 分类号: TM911.4
• 字数: 5194字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2011.12.022

摘要

通过改变直接甲醇燃料电池的运行参数,研究了阳极甲醇流量、阴极空气流量、温度、阴极空气背压和甲醇浓度对电池性能的影响.研究表明:电池性能随阳极甲醇流量的增加先升高后降低,存在一个流量最优值;阴极空气流量提高有利于产物水的排出,从而提高电池性能;电池性能随电池温度的升高而提高,过高的空气预热温度使阴极过分干燥,从而使电池性能降低;甲醇浓度存在一个最优值,从而使电池性能最佳,此外,提高阴极空气的背压能够有效抑制甲醇渗透的负面影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡鸣若	上海交通大学燃料电池研究所绿色电化学系统和结构实验室	21	197	8.0	13.0
2	孙艳阳	上海交通大学燃料电池研究所绿色电化学系统和结构实验室	4	3	1.0	1.0
3	杨长幸	上海交通大学燃料电池研究所绿色电化学系统和结构实验室	2	2	1.0	1.0