整车热管理的一维与三维耦合仿真

• 作者: 倪冬香 周校平 张宝亮 张苗 胡广洪 苏舒 范秦寅
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 物理学
• 关键词: 汽车 热管理 一维/三维耦合仿真 发动机舱 CFD 换热
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 493-496,501
• 分类号: O413.1
• 字数: 2967字
• 语种: 中文

摘要

同时建立了三维整车热管理数值模型和发动机及其冷却系统的一维数值模型.发动机舱内流场及其换热特性三维仿真获得的对流换热系数和换热量,可用来在发动机及其冷却系统的一维仿真中算出冷却系各部件的温度;这些又可作为三维仿真的边界条件,去更新发动机舱的热流特性.如此反复迭代直至收敛.这样的一维和三维耦合仿真分析,为样机制造前整车热管理的仿真提供了一种有效的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周校平	上海交通大学机械与动力工程学院	36	646	15.0	25.0
2	倪冬香	上海交通大学塑性成形工程系	2	40	1.0	2.0
3	胡广洪	上海交通大学塑性成形工程系	23	170	8.0	12.0
4	张宝亮	上海交通大学塑性成形工程系	4	51	3.0	4.0
5	苏舒	上海交通大学塑性成形工程系	3	47	3.0	3.0
6	张苗	上海交通大学塑性成形工程系	2	42	2.0	2.0