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摘要:
对一种催化裂化(FCC)沉降器内的流动状况进行全尺寸数值模拟,考察粗旋与顶旋采用不同连接方式时沉降器内的油气流动规律,应用雷诺应力模型模拟单个旋风分离器内的气相流场.通过标量输运方程计算简单圆管内气体的停留时间,并与经验公式进行比较,验证采用标量输运方程计算停留时间的可靠性.在此基础上,考察粗旋与顶旋的两种连接结构对沉降器内流动状况以及油气停留时间的影响.结果表明:计算结果与实验数据吻合较好,雷诺应力模型可以用于FCC沉降器内气相流动研究;改进粗旋出口与顶旋入口的相对位置,绝大部分油气直接进入顶旋,可以减少进入沉降器空间的油气量,降低油气结焦的几率.
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文献信息
篇名 催化裂化沉降器内流场数值模拟与连接结构优化
来源期刊 中国石油大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 催化裂化沉降器 相对位置 标量输运方程 停留时间 数值模拟
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 石油化学工程
研究方向 页码范围 173-178
页数 分类号 TE624|TQ052
字数 3741字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5005.2011.03.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王娟 中国石油大学重质油国家重点实验室 140 918 15.0 23.0
2 王江云 中国石油大学重质油国家重点实验室 46 287 10.0 15.0
3 毛羽 中国石油大学重质油国家重点实验室 47 412 13.0 18.0
4 刘美丽 中国石油大学重质油国家重点实验室 5 70 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
催化裂化沉降器
相对位置
标量输运方程
停留时间
数值模拟
研究起点
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期刊影响力
中国石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-5005
37-1441/TE
大16开
山东省东营市北二路271号
1959
chi
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4211
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