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一种气囊承载特性分析方法
一种气囊承载特性分析方法
作者:
何琳
顾太平
黄炼
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隔振
气囊
承载
摘要:
船舶气囊隔振装置需事先充气至额定高度后才能正常使用,为实现对其高度的精确充气控制,需掌握单个气囊的承载特性.为此,针对JYQN舰用气囊的承载特性理论计算问题展开研究.首先,依据弹性薄壳无矩理论,建立了气囊承载特性分析模型,通过对囊体平衡微分方程的求解,得到囊体内力解析表达式;然后,将内力表达式代入囊体物理方程,得到位移计算公式,并将其代入边界条件后,推导出气囊承载的理论计算公式;最后,对比了气囊承载的计算曲线与试验曲线,结果表明:两者高精度吻合,从而验证了所提方法的正确性.
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文献信息
篇名
一种气囊承载特性分析方法
来源期刊
海军工程大学学报
学科
数学
关键词
隔振
气囊
承载
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
49-52
页数
分类号
O328|O241
字数
2381字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-3486.2011.03.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何琳
海军工程大学振动与噪声研究所
212
1597
19.0
30.0
2
顾太平
海军工程大学振动与噪声研究所
13
59
4.0
7.0
3
黄炼
2
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二级引证文献(2)
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2020(13)
引证文献(0)
二级引证文献(13)
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节点文献
隔振
气囊
承载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军工程大学学报
主办单位:
海军工程大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-3486
CN:
42-1106/E
开本:
大16开
出版地:
武汉解放大道717号
邮发代号:
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
3071
总下载数(次)
11
总被引数(次)
16123
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