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加强海铁联运提升港口竞争力
加强海铁联运提升港口竞争力
作者:
王鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
港口竞争力
海铁联运
集装箱吞吐量
铁路运输能力
地区经济
进出港
中西部
集疏运
摘要:
在当前我国港口集装箱吞吐量持续迅速增长的情况下,货物是否能够快速、顺畅地进出港El,即港口是否“易达”.已成为衡量港口竞争力的重要指标之一。随着我国铁路运输能力的提高以及中西部地区经济的快速发展.国内港口开始大力发展集装箱海铁联运。以期在进一步开拓货源的同时。有效缓解港口集疏运压力.提升港口综合竞争力。
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文献信息
篇名
加强海铁联运提升港口竞争力
来源期刊
中国港口
学科
交通运输
关键词
港口竞争力
海铁联运
集装箱吞吐量
铁路运输能力
地区经济
进出港
中西部
集疏运
年,卷(期)
2011,(10)
所属期刊栏目
港口物流
研究方向
页码范围
32-32,34
页数
分类号
U691
字数
2413字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-124X.2011.10.018
五维指标
作者信息
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姓名
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王鹏
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海铁联运
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研究来源
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期刊影响力
中国港口
主办单位:
中国港口协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-124X
CN:
31-1232/U
开本:
大16开
出版地:
上海市虹口区黄浦路110号522B室
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
7859
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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