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共轨柴油机电控系统若干关键技术
共轨柴油机电控系统若干关键技术
作者:
周文华
竺春狄
苏瑜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
共轨
驱动电路
抗干扰
自学习
摘要:
为了使柴油机排放能够满足国Ⅲ及以上法规要求,采用电控高压共轨燃油喷射系统来精确控制喷油压力和喷油时刻,实现燃油多次喷射.研究发现,电磁干扰、喷油器老化、喷油器机械加工精度等原因会导致共轨燃油系统喷油误差,尤其是小油量喷射时的误差.通过分析共轨燃油喷射系统控制器的硬件电路和软件算法,分析喷油器的喷油延时特性.提出控制器驱动电路控制逻辑、地线抗电磁干扰方法和小油量喷油一致性自学习算法.结果表明,应用这些方法设计的控制单元能够改善喷油器抗老化性能,弥补机械加工精度对小油量喷射的影响,改善发动机排放性能.
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电子控制
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电控燃油喷射系统
共轨
系统开发
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
共轨柴油机电控系统若干关键技术
来源期刊
浙江大学学报(工学版)
学科
工学
关键词
共轨
驱动电路
抗干扰
自学习
年,卷(期)
2011,(1)
所属期刊栏目
能源与机械工程
研究方向
页码范围
118-121
页数
4页
分类号
TK421.23
字数
语种
中文
DOI
10.3785/j.issn.1008-973X.2011.01.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周文华
43
669
15.0
25.0
2
苏瑜
4
23
2.0
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3
竺春狄
4
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传播情况
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引文网络
引文网络
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
共轨
驱动电路
抗干扰
自学习
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
主办单位:
浙江大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-973X
CN:
33-1245/T
开本:
大16开
出版地:
杭州市浙大路38号
邮发代号:
32-40
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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