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摘要:
以二维非定常可压缩流的N-S方程为控制方程,采用SST k-ω湍流模型对攻角变化引起的超音速进气道再起动过程进行了数值模拟,研究了攻角变化对超音速进气道再起动特性的影响.结果表明,当超音速进气道不起动时,可通过合理改变攻角实现进气道的再起动工作;超音速进气道的再起动攻角随攻角变化速率的增大近似呈线性增加;攻角变化速率较大时,非稳态与稳态工况下相同攻角对应的超音速进气道性能差别较大.
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文献信息
篇名 攻角变化对超音速进气道再起动特性的影响
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 超音速进气道 攻角变化 再起动特性 非稳态
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 290-294
页数 分类号 V430
字数 3501字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2011.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡建新 国防科技大学航天与材料工程学院 46 310 8.0 14.0
2 夏智勋 国防科技大学航天与材料工程学院 124 993 16.0 24.0
3 赵湘恒 国防科技大学航天与材料工程学院 3 11 2.0 3.0
4 王德全 国防科技大学航天与材料工程学院 17 110 6.0 9.0
5 方传波 国防科技大学航天与材料工程学院 10 60 4.0 7.0
6 游进 国防科技大学航天与材料工程学院 6 50 4.0 6.0
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研究主题发展历程
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超音速进气道
攻角变化
再起动特性
非稳态
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期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
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