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摘要:
集料级配设计是保证基层材料优良技术性能的关键因素之一.通过在实际工程中不同集料级配对水泥稳定碎石表面质地影响的观察与分析,发现对于悬浮密实型的基层,4.75 mm通过率为35%~38%,19 mm通过率78%~82%时,路面基层抗离析性和抗裂性能好.对于骨架密实型结构采用比中值适当偏细的级配可保证良好的抗离析性.
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文献信息
篇名 水泥稳定类路面基层级配的工程研究
来源期刊 建材世界 学科 交通运输
关键词 路面基层 集料 级配 工程研究
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 材料科学
研究方向 页码范围 27-31
页数 分类号 U414
字数 2550字 语种 中文
DOI 10.3963/j.cn.42-1783.TU.2011.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程国义 10 29 3.0 5.0
2 赵显鹏 1 1 1.0 1.0
3 黄继业 5 37 2.0 5.0
4 吴鹏 1 1 1.0 1.0
5 宋端云 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
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1994(2)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
路面基层
集料
级配
工程研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材世界
双月刊
1674-6066
42-1783/TU
大16开
武汉市珞狮路122号
38-75
1980
chi
出版文献量(篇)
5295
总下载数(次)
8
总被引数(次)
17935
论文1v1指导