软岩隧道开挖方法对变形影响数值模拟研究

• 作者: 吕乔森 罗学东 黄成林
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软岩隧道 开挖方法 数值模拟
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 隧道与地下工程
• 页码范围: 35-38
• 分类号: U455.4
• 字数: 2752字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.11.012

摘要

不同的开挖方法对软岩隧道的围岩变形具有不同程度的影响.以十漫高速公路火车岭隧道为工程背景,对全断面开挖、分步开挖与预留核心土开挖三种开挖方法进行了FLAC3D数值模拟.得到了三种开挖方法下隧道X、Y、Z方向位移等值线、位移矢量、塑性分布等模拟结果.经分析,无论是全断面开挖还是分步开挖,掌子面上均发生较大的Y方向变形,而预留核心土施工可以有效地抑止掌子面变形和垮塌,在实际施工过程中还可以根据数值模拟结果对核心土部分的大小进行调整,以满足安全施工要求,从而,最大程度地避免软岩隧道围岩的大变形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗学东	中国地质大学工程学院	17	127	6.0	11.0
2	吕乔森	中国地质大学工程学院	13	22	2.0	4.0
6	黄成林	中国地质大学工程学院	4	25	3.0	4.0