改进的摩阻力模型在基桩沉降中的应用

• 作者: 田凯
• 来源期刊: 湖南交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桩基础 沉降计算 荷载传递法 双折线模型 有效应力
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 102-105
• 分类号: U443.15
• 字数: 2760字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-844X.2011.04.035

摘要

针对目前桩基沉降计算问题，引入佐藤悟双折线模型，结合极限摩阻力的有效应力原理，对桩侧摩阻力传递函数进行改进，采用幂级数推导出基桩弹性条件下的位移方程，并采用迭代计算给出了桩顶沉降计算程序算法，最后利用本方法对某工程实例进行了计算，理论计算结果与实测结果较为吻合。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田凯		1	0	0.0	0.0