作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
从京沪高铁开工之日起,新闻媒体乃至整个社会大众关于京沪高铁与民航孰优孰劣的讨论就从来没有停歇过.笔者无意于单纯从高铁的相对准时、低票价等角度来将其与民航去进行简单的平面比较.如果我们拨开表面现象,从深层角度审视高铁与民航的资源利用效率,便会有新的发现.
推荐文章
高铁对民航业影响的地区差异分析
交通运输
高铁客运
民航
非集计模型
高铁竞争背景下的民航发展之路
民航
SWOT分析
发展策略
高铁无轨站促进边远山区农村共享高铁红利
高铁无轨站
边远山区
共享高铁红利
高铁让谁恐慌
铁道部
中国
春运
运力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高铁尚难与民航相提并论
来源期刊 运输经理世界(下旬刊) 学科
关键词
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 交运政经
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
运输经理世界(下旬刊)
月刊
1673-3681
11-5409/U
北京市丰台区广安路316号
chi
出版文献量(篇)
835
总下载数(次)
1
总被引数(次)
34
论文1v1指导