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摘要沥青玛碲脂碎石(Stone Mastic Asphalt简称SMA)路面,具有优良的高温稳定性、抗车辙能力强、路表粗糙抗滑,行车安全、良好的低温抗裂性、使用的耐久性、抗水害、以及一定的降噪声的效果。国外已普遍使用,国内也得到了推广应用,2007年承德市铺筑了第一条由SMA做上面层的路面工程。要保证SMA路面的工程质量,才能体现SMA路面的优越陛,保证质量的技术关键在于SMA沥青混合料的配合比设计。
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比设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 SMA沥青混合料的配合比设计
来源期刊 科技与生活 学科 交通运输
关键词 SMA沥青 混合料 配合比 设计
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 145
页数 1页 分类号 U4
字数 语种
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁建军 6 1 1.0 1.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
SMA沥青
混合料
配合比
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与生活
半月刊
1673-9671
11-5595/N
北京市朝阳区东土城路8号
出版文献量(篇)
18240
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