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摘要:
通过橡胶沥青混合料级配关键筛孔通过率的设计控制,对GTM压实法与马歇尔击实法设计结果进行对比.结果表明,选择合理的设计方法,控制级配曲线关键筛孔的通过率,设计适当的矿粉含量是提高橡胶沥青混合料高温稳定性的关键.针对橡胶沥青混合料的特点,建议在具备条件时最好采用GTM压实法;并提出应根据中国实际情况,进一步研究马歇尔击实法与GTM设计法的有效结合.
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文献信息
篇名 橡胶沥青混合料高温性能的改善方法
来源期刊 筑路机械与施工机械化 学科 交通运输
关键词 橡胶沥青 配合比设计 旋转压实法 马歇尔击实法
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 施工机械 & 施工技术
研究方向 页码范围 46-48
页数 分类号 U414
字数 3540字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-033X.2011.09.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁建红 3 19 3.0 3.0
2 王永刚 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
橡胶沥青
配合比设计
旋转压实法
马歇尔击实法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
筑路机械与施工机械化
月刊
1000-033X
61-1119/U
大16开
陕西省西安市南二环路中段长安大学校本部
52-57
1984
chi
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