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摘要:
结合风洞试验与CFD(Computational Fluid Dynamics)技术提出了一种新方法.该法首先利用CFD确定桥梁表面压力分布及节段模型弹性中心的三分力系数,然后根据风洞试验结果采用最小二乘法确定桥梁节点力荷载.该方法克服了CFD模拟得到的三分力系数通常与风洞试验结果不符的缺点,给出了确定桥梁节点力荷载的有效途径.
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文献信息
篇名 基于风洞试验和CFD技术的桥梁抖振荷载研究
来源期刊 武汉理工大学学报 学科 工学
关键词 风洞试验 计算流体动力学 三分力系数 抖振 最小二乘法
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 95-99
页数 5页 分类号 TU311.3|TU312
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-4431.2011.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张文首 39 184 8.0 10.0
2 刘婷婷 13 49 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
风洞试验
计算流体动力学
三分力系数
抖振
最小二乘法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报
月刊
1671-4431
42-1657/N
大16开
武昌珞狮路122号武汉理工大学(西院)
38-41
1979
chi
出版文献量(篇)
8296
总下载数(次)
17
总被引数(次)
86904
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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