原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
对某大跨开口截面斜拉桥进行节段模型风洞试验,测试了主梁成桥状态的气动性能.试验结果表明,该桥主梁在设计风速范围内出现了明显的竖弯以及扭转涡激共振现象.参数化的试验研究表明,该桥的涡激共振现象在相当广泛的阻尼比范围内均存在,即使将竖弯以及扭转阻尼比提高到1%以上仍然存在明显的涡激共振现象,且振动幅值仍超过规范允许值.为了抑制主梁的涡激共振,通过风洞试验设计了有效的气动措施减振方案.测试表明,所采用的减振措施能有效地消除该桥涡激共振的发生.
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文献信息
篇名 开口截面斜拉桥涡激共振风洞试验及减振措施研究
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 开口截面 斜拉桥 涡激共振 减振措施
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 TU311.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈政清 湖南大学风工程试验研究中心 291 3278 30.0 44.0
2 张志田 湖南大学风工程试验研究中心 38 419 11.0 20.0
3 卿前志 湖南大学风工程试验研究中心 3 24 2.0 3.0
4 肖玮 湖南大学风工程试验研究中心 2 24 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
开口截面
斜拉桥
涡激共振
减振措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4993
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