大跨度斜拉桥钢桥塔基于涡振的气动选型及驰振性能风洞试验研究

• 作者: 廖海黎 李佳圣 李永乐 覃红
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 工学
• 关键词: 大跨度斜拉桥 钢桥塔 气动选型 涡激振动 驰振
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 50-54
• 分类号: TU317+.1
• 字数: 3401字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2012.01.010

摘要

大型钢桥塔在中国应用较少,其风振特点与常规混凝土桥塔有较大差异.以大跨度斜拉桥“人”字弧线形钢桥塔为工程背景,采用考虑三维绕流特性的气弹模型,针对塔柱可能的断面形式进行了多工况的对比试验,并对风洞试验结果进行分析讨论,进而确定最优断面形式.根据确定的断面形式,对该桥桥塔进行了大缩尺比的气弹模型风洞试验,较全面地考查了该桥桥塔的涡激振动及驰振性能,并对比了阻尼比对桥塔涡激振动振幅及驰振临界风速的影响.试验结果表明:当塔柱断面切角为0.8m×0.7m时桥塔涡振响应最小,相应的扭转驰振临界风速较高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李永乐	西南交通大学桥梁工程系	183	1652	23.0	32.0
2	廖海黎	西南交通大学桥梁工程系	181	1947	25.0	32.0
3	李佳圣	西南交通大学桥梁工程系	3	52	3.0	3.0
4	覃红	西南交通大学桥梁工程系	1	9	1.0	1.0