原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
基于Carreau流变模型和Ree—Eyring流变模型,对剪切稀化流体线接触弹流润滑进行了完全数值分析,得到了同一种润滑油在不同流变模型下的弹流油膜厚度。将理论分析得到的油膜厚度、经典弹流膜厚公式计算的油膜厚度以及实测的油膜厚度进行了对比,结果表明:基于Carreau流变模型的理论分析结果更能反映剪切稀化流体的实际弹流油膜厚度;在相同工况下,基于Ree—Eyring流变模型的理论分析结果低估了剪切稀化流体的油膜厚度,经典弹流膜厚公式过高地估计了剪切稀化流体的油膜厚度。研究结果表明:幂函数形式的流变模型更能反映剪切稀化流体的流变特性。
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内容分析
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文献信息
篇名 流变模型对剪切稀化流体弹流油膜厚度影响的研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 Carreau流变模型 Ree—Eyring流变模型 剪切稀化流体 弹流油膜厚度
年,卷(期) 2011,(20) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 2415-2418
页数 分类号 TH117.2
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾庆轩 188 1629 19.0 29.0
2 张新义 27 134 8.0 9.0
3 于春战 6 26 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
Carreau流变模型
Ree—Eyring流变模型
剪切稀化流体
弹流油膜厚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
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总被引数(次)
206238
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