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摘要:
上海轨道交通2号线东延伸段金科路站4号出入口联络通道采用大断面多刀盘矩形顶管施工.介绍了顶管施工现场的监测方案,从地表沉降、孔隙水压力和土体水平位移等方面研究了大断面矩形顶管施工对周围环境的影响.得出了推进时顶管正上方土体的上抬量最大、孔隙水压力在顶进过程中的变化规律以及垂直于顶进方向的水平位移大于顶进方向的水平位移等规律.
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顶管
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允许反力
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大断面矩形顶管施工对环境影响研究
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 轨道交通 大断面 矩形顶管 地表沉降 现场实测
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 工程建设与管理
研究方向 页码范围 37-39
页数 分类号 U455.47
字数 3113字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2011.05.014
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温锁林 14 119 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
大断面
矩形顶管
地表沉降
现场实测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
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