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摘要:
斯里兰卡首都至机场高速公路(CKE)项目,起点为科伦坡新凯拉尼( New Kelani)大桥,终点为卡图纳亚克( Katunayake)国际机场.按双向四/六车道高速公路标准建设.路基宽度为26.0m/33.5m.设计汽车荷载等级为公路-I级.设计速度为80 km/h和100 km/h.主要实物量为主线长25.8 km,39座桥梁,95道涵洞,4处互通立交,软基处理长13.7 km.22座桥位于软基路段内,并且桥头处地基需要处理.
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工程概况
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高速公路桥梁
地基
处理技术
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高速公路桥头路堤高压缩泥炭土地基处理技术
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 物理学
关键词 桥头路堤 泥炭土地基 处理
年,卷(期) 2011,(z1) 所属期刊栏目 防灾与环境
研究方向 页码范围 1533-1541
页数 分类号 O319.56
字数 5492字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2011.z1.047
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研究主题发展历程
节点文献
桥头路堤
泥炭土地基
处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
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19
总被引数(次)
74724
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