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摘要:
首先是要根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油门,将高速挡换人低速挡,这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
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文献信息
篇名 驾驶途中突然刹车失灵 该如何应急处理
来源期刊 湖北农机化 学科 交通运输
关键词 刹车失灵 应急处理 驾驶 车速控制 牵引阻力 制动能力 传动机件 制动作用
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 使用维护
研究方向 页码范围 49-49
页数 分类号 U492.84
字数 925字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-1440.2011.06.035
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研究主题发展历程
节点文献
刹车失灵
应急处理
驾驶
车速控制
牵引阻力
制动能力
传动机件
制动作用
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北农机化
半月刊
1009-1440
42-1305/S
大16开
湖北省武汉市武昌南湖
1979
chi
出版文献量(篇)
10171
总下载数(次)
33
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4358
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