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港城耦合发展动态模拟与调控策略——以连云港为例
港城耦合发展动态模拟与调控策略——以连云港为例
作者:
杨山
潘婧
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
港城耦合
PU-SD
港城发展周期
连云港
摘要:
区域系统中港城互动关系具有系统动力学耦合特征,根据SD原理和方法,建立港口与城市耦合的PU-SD模型,解剖港城耦合系统多重反馈机理和各系统相互作用过程.以江苏省连云港为例,运用历史数据拟合,在证明模型具有可靠性和适用性基础上,通过变换经济社会资源等参数,以2008年为基年,对未来30年港城发展进行情景模拟,确定不同发展阶段的港城发展模式.结果表明模型参数变换后的港城耦合关系及变化呈现复杂性和时变性的特点,并符合港城发展周期理论.连云港市根据港城耦合机理及未来变化过程,采用不同调控策略,分阶段推进经济驱动型、资源驱动型和社会驱动型模式,可以实现港城协调发展的目标.
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篇名
港城耦合发展动态模拟与调控策略——以连云港为例
来源期刊
地理研究
学科
工学
关键词
港城耦合
PU-SD
港城发展周期
连云港
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
城市与乡村
研究方向
页码范围
1021-1031
页数
分类号
TU452
字数
语种
中文
DOI
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1
杨山
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潘婧
南京师范大学地理科学学院
2
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PU-SD
港城发展周期
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地理研究
主办单位:
中国科学院地理科学与资源研究所
中国地理学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0585
CN:
11-1848/P
开本:
16开
出版地:
北京市朝阳区大屯路甲11号
邮发代号:
2-110
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
3772
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25
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