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摘要:
隧道围岩分级是确定和修改隧道设计参数的重要依据,也是确定隧道施工方法的重要依据.现行的设计规范确定的围岩分级参数在施工现场很难快速获取,而目前系统地进行这方面的研究较少.本文以武神公路椿树垭隧道为例,以公路隧道设计规范中的围岩分级方法为基础,提出了隧道施工围岩综合动态分级方法的基本思路,重点研究了BQ法中基本参数的现场快速获取方法.应用表明,该方法是可行的,可为修改和完善设计提供参考,并指导施工.
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文献信息
篇名 椿树垭隧道围岩分级的基本参数现场获取方法研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 隧道施工 围岩分级 基本参数 获取方法
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 隧道与地下工程
研究方向 页码范围 39-42
页数 分类号 U452.1+2
字数 4023字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.11.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张世林 中国地质科学院探矿工艺研究所 6 40 3.0 6.0
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隧道施工
围岩分级
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铁道建筑
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1003-1995
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大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
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