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摘要:
履带板作为履带式车辆的主要承载零件,由于其工况的复杂性,使它的受力情况很难得到计算.在前人的基础上,对履带车辆的转弯和履带板的啮合工况进行分析,得到了这两种工况下履带板的受力情况.对履带板受力情况的研究有利于更好的设计履带板.
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文献信息
篇名 履带板受力情况分析
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 履带板 转弯阻力 啮合关系
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 226-227
页数 分类号 TH16
字数 890字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2011.04.087
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高顺德 大连理工大学机械工程学院 102 823 15.0 23.0
2 田洪杰 大连理工大学机械工程学院 1 11 1.0 1.0
3 肖华 大连理工大学机械工程学院 2 18 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
履带板
转弯阻力
啮合关系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
论文1v1指导