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摘要:
以矮寨特大悬索桥为背景,介绍了大桥建设过程中采用的新技术的使用情况.大桥首次采用塔梁分离结构布局,并布置了岩锚吊索,该设计可为山区大跨径悬索桥设计起到良好的借鉴作用;大桥引入高性能碳纤维岩锚体系,为碳纤维高性能材料在工程结构运用上提供了新思路;大桥首创的“轨索滑移法”运梁成功解决了山区大跨径悬索桥主梁架设的难题,该法在矮寨特大桥上的成功运用将对山区大跨径悬索桥的建设起到巨大的推动作用.
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文献信息
篇名 矮寨特大悬索桥建设新技术研究
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 矮寨特大悬索桥 塔梁分离结构 碳纤维岩锚 轨索滑移
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 矮寨特大桥专栏
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 U448.25
字数 4995字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
矮寨特大悬索桥
塔梁分离结构
碳纤维岩锚
轨索滑移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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17
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56691
论文1v1指导