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摘要:
加油站是重要的城市基础设施,其在城市中的规划建设是否合理直接影响到城市交通体系的运行.我国现行采用的依据规范推算法和工程类比法预测城市机动车加油站需求,未考虑机动车辆的出行特性,使得预测结果缺乏说服力.采用以城市机动车燃油日需求量为基础对加油站点需求总量加以预测,并采用布局网络的思路和"逐点布设,优化成面"的方法对加油站进行规划和布局,能够在保证密度和规模的前提下,保证加油站点的合理分布.
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文献信息
篇名 城市机动车加油站需求预测与规划布局方法探讨
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 加油站 需求预测 机动车燃油日需求量 规划布局方法
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 规划广角
研究方向 页码范围 99-103
页数 分类号 TU984.11+9
字数 5483字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0022.2011.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄云 北海市城市规划设计研究院规划所 3 21 1.0 3.0
2 卢志成 大连市城市规划设计研究院交通规划研究所 6 36 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
加油站
需求预测
机动车燃油日需求量
规划布局方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
chi
出版文献量(篇)
7304
总下载数(次)
28
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