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摘要:
现有的拆卸Petri网模型用于维修拆卸序列规划时,存在约束关系描述不准确、网系统模型结构复杂等不足.文中根据飞机机载设备维修拆卸的特点,考虑拆卸优先约束关系对拆卸时间的影响,提出了基于拆卸优先约束关系和着色网的DCPN模型.首先建立m维可拆情况下拆卸优先矩阵的生成方法,并改进其取值和表征,解决了设备间约束关系的准确描述问题;然后采用着色网建模方法简化了网系统模型.基于DOPN的可达图和有界、并发、冲突等动态特性,实现了对拆卸序列及其并发操作的自动求解.最后通过实例证明了DCPN模型以及相应的拆卸序列求解方法的正确性.
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文献信息
篇名 基于优先关系的飞机机载设备维修拆卸CPN模型
来源期刊 计算机辅助设计与图形学学报 学科 工学
关键词 维修拆卸 拆卸序列规划 拆卸优先约束关系 着色网 拆卸着色网
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 CAD/CAE/CAM技术、系统与应用
研究方向 页码范围 323-330,338
页数 分类号 TP391.9
字数 6906字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘毅 同济大学航空航天与力学学院 59 458 11.0 19.0
2 刘佳 南京航空航天大学航空宇航学院 27 233 8.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
维修拆卸
拆卸序列规划
拆卸优先约束关系
着色网
拆卸着色网
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机辅助设计与图形学学报
月刊
1003-9775
11-2925/TP
大16开
北京2704信箱
82-456
1989
chi
出版文献量(篇)
6095
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15
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