基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近日.波音公司开始在787-9飞机的上开展混合层流控制试验(HLFC),以降低水平尾翼和垂直尾翼的阻力。HLFC试验段被安装在ZA003号试验机上.它仅限于垂直尾翼的前缘部分.位于垂尾上部1/4~1/2处,具体是在第三至第七根翼肋之间.高频天线的下方。
推荐文章
波音787使用碳纤维节油20%
碳纤维
波音
节油
航空公司
耗油量
波音787的飞行试验
波音787
试飞计划
试飞科目安排
波音787飞机网络安保持续适航管理研究
机载网络系统
网络安全
持续适航
飞机
波音787项目关键系统评审的问题分析及启示
民用飞机
系统工程
机载系统
波音787
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 波音787将使用混合层流控制
来源期刊 国际航空 学科 航空航天
关键词 层流控制 波音公司 混合 垂直尾翼 控制试验 水平尾翼 高频天线 试验机
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-10
页数 1页 分类号 V211.41
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
层流控制
波音公司
混合
垂直尾翼
控制试验
水平尾翼
高频天线
试验机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国际航空
月刊
1000-4009
11-1796/V
大16开
北京市
2-212
1956
chi
出版文献量(篇)
4793
总下载数(次)
9
总被引数(次)
3365
论文1v1指导