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摘要:
中国和韩国仍在源源不断地向市场交付新船.导致运价进一步下跌。据德国DVB银行负责航运融资的管理董事会成员DagfinnLunde表示,由于形势不太可能在18个月的时间内有所改善,那么产能的过剩将导致国际航运市场出现长期不景气。
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文献信息
篇名 运力过剩危机将持续18个月
来源期刊 中国船检 学科 交通运输
关键词 运力过剩 国际航运市场 董事会 DVB
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 I0011-I0011
页数 分类号 U492.4
字数 1157字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-2005.2011.10.064
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研究主题发展历程
节点文献
运力过剩
国际航运市场
董事会
DVB
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国船检
月刊
1009-2005
11-4384/U
大16开
北京市东直门南大街9号船检大厦
1999
chi
出版文献量(篇)
7657
总下载数(次)
3
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