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摘要:
为了预测月球车的牵引特性并进行牵引控制,提出了一种基于线性最小二乘法的月壤力学参数估计算法,对内聚力和内摩擦角这两个关键的月壤力学参数进行反求.针对反映车轮土壤交互作用过程中轮刺效应的力学模型进行简化,建立了内聚力和内摩擦角的求解模型.将车轮与模拟月壤交互作用试验中的测量数据输入利用该算法编制的Matlab程序中,反求出模拟月壤的内聚力和内摩擦角,反求值与模拟月壤的实测值较为接近.试验验证结果表明该算法准确有效,且具有较好的稳定性和较快的运算速度,可用于月球车进行月壤力学参数的就位估计.
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文献信息
篇名 月壤力学参数反求及试验验证
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 月壤 轮土交互作用 力学参数 月球车
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1081-1085
页数 5页 分类号 V476.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高峰 179 1968 21.0 37.0
2 孙鹏 16 66 5.0 8.0
3 李萌 15 65 5.0 7.0
4 崔莹 11 124 5.0 11.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
月壤
轮土交互作用
力学参数
月球车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
出版文献量(篇)
6912
总下载数(次)
23
总被引数(次)
69992
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
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