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摘要:
建立了热流固耦合控制方程,借助Fluent和Ansys软件对多相介质流经管道弯头进行了流场和应力、应变分析,探讨了不同入口速度、管径、弯径比、流体温度对弯头冲蚀失效的影响.研究表明:弯管内壁面剪切应力的大小和分布受多重因素的影响;最大壁面切向应力分布在弯头两颊或下游外拱壁面处,且受流体温度的影响;热应变最大位置出现在弯头两颊和内拱壁面.弯管两颊和下游外拱壁面冲蚀破坏最为严重,为失效高发区.适当降低流速、增大管径和弯径比、升高流体温度均可以有效缓解管道的冲蚀破坏.研究结论可为进一步研究多相混输管道冲刷腐蚀机理提供理论依据.
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文献信息
篇名 多相混输管道90°弯管冲蚀破坏应力分析
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 管道 弯头 多相流 热流固耦合 冲蚀 数值模拟 应力分析
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 设计计算/安全消防/线路工程
研究方向 页码范围 427-430
页数 分类号 TE832
字数 2486字 语种 中文
DOI CNKI:13-1093/TE.20110614.1535.001
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研究主题发展历程
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油气储运
月刊
1000-8241
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大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
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