"一"字形码头带缆方式的应用

• 作者: 任增金
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: "一"字形码头 断缆 带缆方式
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 港口
• 页码范围: 85-89
• 分类号: U653.5
• 字数: 3219字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2011.06.019

摘要

结合青岛港董家口港区40万吨级矿石码头结构设计,综合分析了相关"一"字形码头断缆现象及断缆原因,针对40万吨级和15万吨级船舶进行了船舶系泊物理模型试验和数学模型试验分析,提出将横缆系船柱向码头后方移动30 m以增加横缆长度的带缆方案.横缆长度增加后,可有效减小横缆缆力30%以上,而艏艉缆缆力略有增大、倒缆缆力则有增有减,变幅在15%以内,各缆绳缆力分布更加均匀、合理,避免断缆现象的发生.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任增金		14	34	3.0	4.0