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一种根据Q-S曲线辅助分析桩身极限摩阻的方法
一种根据Q-S曲线辅助分析桩身极限摩阻的方法
作者:
冀智勇
张广斌
郅正华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Q-S曲线
极限摩阻
辅助分析
摘要:
根据Q-S曲线特征确定桩身极限摩阻通常最准确的做法为应力测试法,但造价较高,难以在实践中推广应用。本文根据加荷过程中桩身的应力特征进行了等效理论分析,推导出了根据Q-S曲线数据分析桩身极限摩阻的公式,通过f-Q曲线最大值点可以定量给出桩身极限摩阻值和桩身等效单位摩阻值,另根据f-S曲线特征还可给出对应于极限摩阻的桩顶位移量,为摩擦型桩Q-S曲线承载力分析提供了一种新的辅助方法。
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文献信息
篇名
一种根据Q-S曲线辅助分析桩身极限摩阻的方法
来源期刊
城市勘测
学科
工学
关键词
Q-S曲线
极限摩阻
辅助分析
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
勘察工程
研究方向
页码范围
168-170
页数
分类号
TU473.11
字数
1927字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-8262.2011.04.062
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郅正华
20
29
3.0
4.0
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被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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引证文献(0)
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2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
Q-S曲线
极限摩阻
辅助分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
主办单位:
中国城市规划协会
武汉市测绘研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-8262
CN:
42-1309/TU
开本:
大16开
出版地:
武汉市汉口万松园路209号
邮发代号:
38-440
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
5323
总下载数(次)
16
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