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摘要:
为了研究集料的衰变机理及规律,为热再生混合料的级配恢复打下基础,通过旋转压实试验来模拟不同级配的集料破碎情况,结合集料受力模型分析集料的衰变机理及规律.试验结果表明:旋转次数对集料破碎影响不大,破碎在试验初期已经完成;连续级配的破碎程度明显小于骨架级配,但会形成较多的细集料;4.750 mm颗粒是稳定的受力点和粗细集料的转折点,因此破碎过程中会在4.750 mm颗粒处形成峰值以构造骨架结构.骨架结构在破碎时优先形成该粒径的下一级粒径,当形成足够的支撑点分散应力时,集料不再继续破碎.用分计筛余的变化差值表征破碎程度是可行的,用旋转压实试验可以模拟级配破碎规律.
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文献信息
篇名 集料衰变规律及机理
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 集料破碎 旋转压实 骨架结构 粒径
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1092-1097
页数 分类号 U214.1
字数 5142字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2011.05.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晓明 东南大学交通学院 552 11109 50.0 73.0
2 赵永利 东南大学交通学院 55 1364 16.0 36.0
3 王真 东南大学交通学院 9 70 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
集料破碎
旋转压实
骨架结构
粒径
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
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